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大型车依然是“马路杀手”! 2018年万车死亡率达21.4人

大型车辆依然是令人闻之色变的“马路杀手”。据统计,在2018年全市道路交通事故起数和死亡人数“双下降”、创历史新低的同时,“两客一危”(长途客运、旅游客运、危化品运输)、渣土运输、公交客运、出租客运、混泥土搅拌等重点运输行业共发生各类交通事故3万余起,造成212人死亡,车均事故率0.32起,万车死亡率达21.4人,远高于全市平均水平。同时,车均违法率达5.88起,违法逾期未处理率为3.53%。

今天下午,上海市公安局交通警察总队联合市交通委、市应急管理局、市绿化和市容管理局、市城市管理行政执法局、市交通行政执法总队等单位召开2018年度本市重点运输行业道路交通安全状况通报警示会。会上,2018年事故多发、违法高发的上海志盛楼宇工程设备有限公司、华菱星马物流有限公司、松江公共交通有限公司、上海顺风旅行社有限公司主要负责人分别作了检讨。

图说:2018年度本市重点运输行业道路交通安全状况通报警示会召开。警方供图

据警方介绍,从2017年末,交警总队全面实施了道路交通事故深度调查,2018年全年,共办理深度调查案件115起,对17人采取刑事强制措施;对未履行交通安全管理义务的专业运输单位作出行政处罚决定122起,责令停业整顿88起,1家运输单位已被吊销道路货物运输许可。近期,公安交警部门结合“百日安全行动”,从严落实各项管理措施,去年12月份以来停业整顿4家,刑事拘留企业法人7人。

会议要求,在驾驶人管理方面,要定期对多次、反复出现不礼让行人、右转弯不让行、超载、超速等易导致亡人交通事故违法行为的驾驶员进行面对面警示教育,通过经济处罚手段不断规范名下驾驶人安全驾驶行为,避免出现严重交通事故;要坚决清退准驾不符,驾驶证记满12分,有酒驾、醉驾、毒驾等严重违法记录的驾驶人。

在车辆管理方面要落实专人负责企业车辆安全管理,定期办理名下车辆的检验、报废,及时处理车辆违法行为等业务;利用GPS动态监控系统加强车辆运行状态监控监管,及时开展预警提示,消弭交通安全隐患。其中,对危化品运输车辆,要督促严格按照规定线路和时间行驶,并确保液体危险货物罐车紧急切断装置全部安装到位;对长途客车,要督促严格遵守夜间禁行规定,并杜绝超员、超速等违法行为,确保春运期间客运车辆安全上路行驶。

图说:2018年度本市重点运输行业道路交通安全状况。警方供图

下一步,公安交警部门将从严从重整治各类突出道路交通违法行为,以严管促出行规范、以重罚推责任落实。继续提高“见警率”“管事率”,最大限度把警力摆到路面,对上路行驶的每一辆重点车辆进行全身体检,深查企业存在的问题。同时用好GPS查处违法手段,及时查处重型货车、危化品运输车不按规定线路通行等违法行为,常态化深入违法车辆所属企业进行约谈,并集中处罚一批道路交通安全主体责任不落实的企业。

公安交警部门还将联合市绿化市容管理局、市城管执法局制定出台渣土车企业市场退出机制,对严重隐患企业予以市场清退。只要发生死亡事故的,将依法强力追责,对负有责任的企业负责人以及安全管理人员溯源追责,该停业的一律停业整顿、该拘留一律行政拘留、该追刑的一律追究刑事责任。

新民晚报首席记者潘高峰

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